قیمت تایرهای داخلی علیالحساب 30درصد افزایش مییابد
براساس پیشنهاد رئیس سازمان حمایت به معاون وزیر صمت
رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با افزایش علی الحساب 30 درصدی قیمت تایرهای تولیدداخل موافقت کرد.
به گزارش «آرنس تایر»،رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با افزایش علی الحساب 30درصدی قیمت تایرهای تولید داخل موافقت کرد.
بر اساس نامه ای که عباس تابش، رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به محمدرضا کلامی، سرپرست معاونت بازرگانی داخلی وزارت صمت نوشته است، این سازمان به منظور جلوگیری از بروز هرگونه اخلال در روند تامین و توزیع و به هم ریختگی قیمتها در سطح بازار لاستیک کشور، پیشنهاد افزایش 30درصدی قیمت به صورت علیالحساب را به معاونت بازرگانی داخلی این وزارتخانه داده است.
بر اساس این نامه که نسخهای از آن نیز در اختیار روزنامه دنیای خودرو قرار دارد، رئیس سازمان حمایت در تاریخ 19 خرداد ماه این پیشنهاد را به معاون بازرگانی داخلی وزارت صمت داده و خواستار تعدیل قیمت تایرهای داخلی شده است. درحالی که انجمن صنفی صنعت تایر ایران در نامهای به تاریخ هفدهم اردیبهشت سال جاری درخواست افزایش قیمتها را داده بود؛ افزایش قیمت بین 10تا 74درصد که البته برای تایرهای رادیال سواری افزایش 54درصدی پیشنهاد شد. با این حال و باتوجه به شرایط در نظر گرفته شده توسط سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و همچنین ستاد تنظیم بازار، میزان دقیق افزایش قیمتها به ارائه اطلاعات و اسناد بهای تمامشده شرکتهای تولیدکننده منوط شد.
البته شرکتهای تولیدی باید مواد اولیه وارد شده با ارز دولتی را تبدیل به تایر و تایرهای تولیدی را نیز با نرخ قبلی در بازار عرضه کنند.
حال بر اساس آنچه عباس تابش خطاب به معاون وزیر صمت پیشنهاد داده است، قرار شد قیمت تایرهای ایرانی به صورت رسمی 30 درصد افزایش یابد. البته میزان دقیق افزایش قیمت تایر زمانی انجام میشود که شرکتهای تایرساز اسناد و مدارک کامل خود را به سازمان حمایت اعلام کنند تا پس از بررسیهای دقیق، قیمت هر برند ایرانی توسط دفتر بررسی قیمت سازمان حمایت محاسبه و مشخص شود. بنابراین باید به زودی منتظر افزایش 30 درصدی قیمتها بود که البته به ادعای تایرسازان تنها بخش کوچکی از افزایش هزینههایشان مانند حقوق و دستمزد را پوشش خواهد داد.
درحالحاضر مهمترین چالش این صنعت حذف مواد اولیه وارداتی تولید تایر از لیست دریافتکنندگان ارز دولتی است که این امر بهصورت میانگین هزینهها و سرمایه در گردش تایرسازان را تا 4برابر افزایش می دهد.
منبع: دنیای خودرو