موافقت وزارت صمت با افزایش دو مرحله ای قیمت تایرهای سنگین
قیمت انواع لاستیک خودروهای تجاری ۳۰ درصد افزایش یافت
قیمت انواع لاستیک سنگین شامل محصولات باری اتوبوسی، کامیونتی، راهسازی و کشاورزی از دیروز به میزان ۳۰ درصد نسبت به متوسط صنعت تایر افزایش یافت.
به گزارش «آرنس تایر» ستاد تنظیم بازار در مصوبه بیستم آذرماه امسال مسئولیت تعیین قیمت تایرهای سنگین را نیز مانند گروه رادیال سواری به انجمن صنفی صنعت تایر واگذار کرد و با این مصوبه انواع تایرهای تولید داخل از قیمت گذاری تثبیتی سازمان حمایت خارج شدند.
پس از مصوبه بیستم آذرماه و تفویض اختیار قیمتگذاری انواع تایرهای سنگین بهانجمن صنفی صنعت تایر، این انجمن پس از محاسبه قیمت تمام شده تولیدات خود، درخواست افزایش ۵۰ درصدی قیمت انواع محصولات سنگین را به وزارت صمت ارائه کرد که در نهایت با هماهنگی این وزارتخانه با افزایش قیمتها در دو مرحله موافقت شد.
براساس نامه انجمن صنفی صنعت تایر که به امضای تولیدکنندگان تایرهای سنگین از جمله مدیران گروه صنعتی بارز، آرتاویل تایر، ایران تایر، لاستیک دنا و کیان تایر رسیده است، لیست قیمتهای حاصل از افزایش ۳۰ درصدی قیمت تایرهای سنگین برای ثبت در سامانه ۱۲۴ برای رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان ارسال شده است.
در همین رابطه محمدرضا تقیگنجی، عضو هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر ایران از افزایش برابر و یکسان محصولات مشابه در کارخانههای مختلف خبر داد و گفت: «در گذشته سازمان حمایت قیمتها را برای هر کارخانه و براساس بررسی قیمت تمام شده افزایش میداد که متاسفانه محصولات تولیدی برخی شرکتها از افزایش قیمت کمتری برخوردار میشد و شرکت دیگر قیمت بالاتری را برای همان محصول تعیین میکرد. اما این بار، انجمن صنفی صنعت تایر افزایش قیمت ۳۰ درصدی را به طور متوسط برای صنعت درنظر گرفته و سایزهای مختلف تایر سنگین بدون درنظر گرفتن برند و کارخانه تولیدکننده بهصورت یکسان قیمتگذاری شدهاند.»
به گزارش «آرنس تایر» در حالی که در نامه مدیران شرکتهای تایرساز سنگین به رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان بهطور تلویحی به افزایش دو مرحلهای قیمت تایرهای سنگین اشاره شده است، اما در مرحله اول تنها ۳۰ درصد بهقیمت این گروه کالا اضافه خواهد شد و مرحله بعدی نیز با نظر مدیران شرکتهای تایرسازی و مسئولان وزارت صمت عملیاتی خواهد شد.
با افزایش قیمت تایرهای سنگین تولید داخل از یک سو و الزام دولت برای ثبت اطلاعات خریدار و فروشنده در سامانه جامع تجارت که در نهایت سبب از بین رفتن حاشیه سود بالا بین قیمت کارخانه و بازار خواهد شد، لاستیک فروشان تمایل چندانی به خریدهای سبدی از شرکتهای تایرساز نشان نخواهند داد و به نظر میرسد در ماه جاری باید منتظر ایجاد تحول در نحوه تعامل تایر سازان با شبکه فروش بود.
منبع: دنیای خودرو