مفهوم نقاط رنگی بر روی لاستیک خودرو
ما در این مقاله برای شما عزیزان بیان میکنیم که نقاط رنگی که بر روی لاستیک ها درج می شود چیست و چه مفاهیمی را دارد و چگونه میتوانیم از این رنگ ها برای بهره وری بهتر از لاستیک خودروهای خود استفاده کرد . پس با مقاله نقاط رنگی روی تایر ها و مفهوم و معانی آنها با آرنس تایر همراه باشید.
تابحال به نقاط رنگی زرد و قرمز روی لاستیک توجه کرده اید، این نقاط برای دستیابی به بهترین حالت بالانس لاستیک بر روی رینگ است که متاسفانه مراکز تعویض لاستیک به این نقاط توجه نمیکنند و فقط با استفاده از سرب لاستیک را بالانس میکنند در صورتی که با رعایت این نکته تا حدود زیادی نیاز به بالانس با کمک دستگاه نخواهید داشت ( در صورتی که رینگ کاملا سالم باشد و هیچگونه شکستگی یا نقطه جوشکاری و یا زنگ زدگی نداشته باشد )
مفهوم رنگ ها :
رنگ زرد : این رنگ بیانگر سبکترین نقطه لاستیک از نظر سازنده تایر است که باید با سنگین ترین نقطه رینگ یعنی با محل قرار گیری والو ( والف ) مماس شود تا توازن ایجاد شود.
رنگ قرمز : این رنگ در صورتی کاربرد دارد که بر روی رینگ هم علامت یا نقاط رنگی وجود داشته باشد، در این صورت به نقطه ی زرد رنگ روی تایر توجه نکنید زیرا سازنده رینگ با مشخص کردن آن نقطه سنگین ترین محل رینگ را مشخص کرده که باید با نقطه قرمز رنگ مماس شود.
این دو راه کاملا مجزا از هم می باشد و ممکن است بر روی لاستیک هیچکدام از رنگ ها و یا یکی از این دو رنگ یا هر دو رنگ درج شده باشد که بستگی به سازنده تایر دارد.
این علائم ، راهنمایی هایی به منظور دستیابی راحتتر به توازن وزنی (بالانس) در هنگام تعویض لاستیک میباشد.
البته شایان ذکر است این تطبیق نمیتواند دلیلی برای عدم انجام عملیات بالانس توسط دستگاههای دیجیتالی – کامپیوتری – روکار -و… باشد و برای دستیابی به توازن وزنی (بالانس) دقیق میبایست حتما لاستیک ها توسط دستگاه های دقیق بالانس شوند.
